KONTAKT
mlinke
Mariusz Linke
Padniewo 12
88-300 Mogilno
NIP: 5571196743
REGON: 091568971

tel. +48 793 540 230
email: sklep@mariuszlinke.pl

Nr konta PKO BP:
02 1020 1505 0000 0802 0177 0742
DARMOWA WYSYŁKA


OD 249 PLN WYSYŁKA GRATIS :)

DLA PRZESYŁEK DO 30 KG.

SKUTERY SUEX

Promocje

Śledź nas na Facebook

  • TATRY - KASPROWA NIŻNIA 25 I 2015

  • TATRY - KASPROWA NIŻNIA 20 - 22 II 2015

  • JASKINIA MIĘTUSIA NURKOWANIA W CIASNYCH KOMINACH

  • JASKINIA MIĘTUSIA NURKOWANIA W WIELKICH KOMINACH

SUEX SKUTER PODWODNY XJ 14

Nowy SUEX SKUTER PODWODNY XJ 14 Zobacz większe

Nowy produkt

SUEX skuter podwodny XJ 14

Więcej szczegółów

Ten produkt nie występuje już w magazynie

17 630,00 zł brutto

17 630,00 zł za 1 sztukę

Dodaj do listy życzeń

Ważna informacja!

Skuter dostępny jest na zamówienie!
Proszę o kontakt - sklep@mariuszlinke.pl lub 793 540 230.


Skuter podwodny XJ 14 to najnowszy produkt firmy SUEX, który jest kontynuacją słynnej serii XJOY14. Od poprzednika różni się kanciastym dziobem, aluminiową obudową korpusu, wyświetlaczem stanu baterii, wygodniejszą rączką oraz seryjnie montowaną "wymienną śrubą".

Nadaje się do nurkowań rekreacyjnych, technicznych i jaskiniowych. Posiada optymalny kształt, bardzo łatwo reaguje na manewry lewo/prawo pod wodą - jest prosty w prowadzeniu. Dzięki płynnej zmianie prędkości, możliwe jest dowolne dostosowanie prędkości do płynącego obok partnera lub prądu morskiego.

Poniższe zdjęcie przedstawia porównanie parametrów skuterów podwodnych firmy SUEX - wystarczy kliknąć:


Bezzatrzaskowa pokrywa skutera

Opatentowana przez Suex bezzatrzaskowa pokrywa skutera gwarantuje doskonałe uszczelnienie. Jego korpus to jeden element, który nie posiada żadnych otworów, śrub i zatrzasków. Dzięki temu skuter jest znacznie mniej podatny na zaczepienia o elementy zewnętrzne i awarie. Ryzyko przypadkowego otwarcia skutera podczas opuszczania do wody lub wyciągania z wody jest równe zeru, co umożliwia opuszczenie go nawet z płynącej łodzi.


Odporność na sól morską

Skutery SUEX zbudowane są w 100% z materiałów odpornych na korozję - derlin, PCW, poliwęglan, stal nierdzewna. W modelach z aluminiowym korpusem (takie jak XK1 i XK2) wykorzystywane jest aluminium utleniane anodowo zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz.

Skutery montowane są z jednorodnych elementów, które nie posiadają spawów.


NBS / Zerowa pływalność

Skuter o zerowej pływalności zapewnia łatwiejsze manewrowanie pod wodą, większy komfort i bezpieczeństwo nurka. Skutery SUEX posiadają dwie kluczowe funkcje, które są wynikiem zaawansowanej technologii i systemów CAD-CAM. Firma SUEX stosuje uszczelnienie typu O-ring, które sprawia, że skuter zachowuje zerową pływalność na każdej głębokości w zasięgu swojej pracy ponieważ masa skutera nie zmienia się wraz z głębokością.


System regulacji Trymu Skutera

Trym to pozycja skutera w wodzie. Trym neutralny oznacza, że skuter jest ułożony w pozycji całkowicie poziomej w stosunku do słupa wody. Trym neutralny jest konieczny przy nurkowaniu ze skuterem gdyż sprawia, że nurkowanie jest bezpieczniejsze i bardziej komfortowe.

Skutery zachowują neutralny trym, tj. są ułożone w wodzie w pozycji całkowicie poziomej; poprzez regulację śrubami można ustawić pozycję prow (nosem w dół) lub stern (nosem w górę). 


Uszczelnione przedziały skutera

Suex stawia bezpieczeństwo na pierwszym miejscu. W skuterach podwodnych przedział pomiędzy silnikiem, a akumulatorem jest hermetycznie oddzielony i uszczelniony.

W mało prawdopodobnym przypadku zalania, ten system pozwoli uniknąć niebezpiecznego i gwałtownego zatonięcia skutera. W przypadku, gdy woda dostanie się do jednego z przedziałów, drugi pozostanie suchy umożliwiając nurkowi bezpieczny powrót.

Uszczelniony przedział poprawia bezpieczeństwo nurka gdyż w znaczący sposób zmniejsza prawdopodobieństwo nagromadzenia się wodoru w wyniku rozładowania akumulatora, co w specyficznych warunkach mogłoby stać się niebezpieczne, jeśli w wyniku wzbudzenia iskry elektrycznej nastąpiłoby zapalenie.

Podczas przygotowań do nurkowania przeprowadzanych na łodzi, uszczelnione przedziały zapewniają skuteczną ochronę silnika i części elektrycznych, w przypadku gdyby skuter został oblany słoną wodą.   


Modułowość

Skutery SUEX są skuterami modułowymi (poza skuterami z serii XJOY). Oznacza to, że możliwe jest zwiększenie czasu pracy urządzenia po zmianie pakietu akumulatorów i korpusu zachowując ten sam element końcowy (silnik i śruba).

Na przykład, zaczynając od modelu Zeuxo20 (akumulator SLA – czas pracy 60min) możliwe jest zwiększenie czasu pracy do 120min przekształcając go w model Zeuxo33 (akumulator SLA - czas pracy 120min) i na odwrót.


Główny przełącznik

Główny przełącznik pozwala na przerwanie zasilania w następujących sytuacjach:
- transportowanie,
- holowanie dodatkowego skutera,
- przełączenie na inną mieszankę gazową,
- awaria urządzenia.

W ustawieniu OFF w 100% unika się przypadkowego startu nienadzorowanego urządzenia.


Regulacja prędkości

Prędkość ustawia się elektronicznie regulując obroty śruby napędowej na minutę.

Zalety systemu:
- stały skok śruby (dzięki czemu system zapewnia maks. ciąg),
- solidniejsza konstrukcja śruby (w porównaniu z urządzeniami ze zmiennym skokiem),
- pierwszą prędkość nastawia się elektronicznie, co pozwala znacznie zaoszczędzić energię, druga prędkość pozwala podać całą dostępną moc akumulatora na silnik.

System uruchamia silnik stopniowo. Eliminuje to gwałtowne uruchomienie, co pozwala lepiej sterować urządzeniem w wąskich przestrzeniach.


Ochrona silnika

Modele SUEX są wyposażone w specjalne zabezpieczenie elektryczne i zabezpieczenie silnika przed przegrzaniem na wypadek zwarcia, zbyt dużej mocy prądu i przegrzania.

Układ napędowy silnika w modelach SUEX został opracowany tak, aby zapewnić maksymalną jakość, bezpieczeństwo i osiągi: kontrola maksymalnej mocy prądu, zabezpieczenie przed przegrzanie, podwójne czujniki przy rozruchu urządzenia, alarm akustyczny niskiego poziomu naładowania akumulatora, bezpiecznik.


System ochrony akumulatora

Skutery Suex z akumulatorem niklowo-wodorkowym i akumulatorem litowym są wyposażone w układ odcięcia napięcia silnika. Układ odcina napięcie poniżej stałej wartości napięcia elektrycznego, aby uniknąć uszkodzenia pakietu.

Śruba typu PropLock

Opatentowany przez Suex system PropLock pozwala nurkowi z łatwością zdjąć i wymienić śrubę napędową (nawet pod wodą) bez użycia narzędzi i bez konieczności trzymania w rękach wielu części.

Umożliwia to nurkowi szybkie usunięcie elementów blokujących pracę urządzenia w warunkach podwodnych.


N-Handle / Uchwyt typu N-handle

Uchwyt modeli SUEX (zarówno standardowy jak i typu N-handle) to uchwyty ergonomiczne, co zapewnia bezpieczniejsze i bardziej komfortowe poruszanie się skuterem.

Nadgarstek jest ustawiony w idealnej pozycji i jest zawsze rozluźniony - jest to ważny element przy długich nurkowaniach. Kciuka nigdy nie używa się do aktywowania spustu gdyż jego głównym zadaniem jest trzymanie prawidłowego uchwytu i zachowanie kontroli nad urządzeniem.


Wskaźnik stanu akumulatora

Wskaźnik stanu akumulatora to dodatkowe wyposażenie skutera. Pokazuje stan naładowania akumulatora i pozycję głównego przełącznika informując, że jest ustawiony w pozycji ON i prąd jest podawany do akumulatora.

Wskaźnik z wbudowanym wyświetlaczem posiada 3 żarówki LED o dużej intensywności, zamknięte w kapsule, która jest umieszczona w tylnej części korpusu skutera. Kapsuła jest całkowicie wodoszczelna i doskonale widoczna dla nurka.


W skład zestawu wchodzą:
- skuter XJ 14,
- ładowarka,
- zestaw do konserwacji i czyszczenia,
- uprząż z karabinkiem i gumą.

Napisz opinię

SUEX SKUTER PODWODNY XJ 14

SUEX SKUTER PODWODNY XJ 14

SUEX skuter podwodny XJ 14

4 Inne produkty w tej samej kategorii: